ACHTUNG, ACHTUNG....
Wir müssen uns leider von der Zeller Mofarally verabschieden! Die Veranstaltung wird nicht mehr bewilligt!!!!! ( danke an die BH Vöcklabruck )
Wir möchten uns bei allen mitwirkenden recht herzlich bedanken!!!!!
MFG
euer Veranstalter
R.I.P.
» Gästebuch
Veranstalter (01.03.2012 um 17:38 Uhr)
Christian (17.01.2012 um 08:43 Uhr)
Hallo,
und, wird´s was mit der Mofarally 2012?
Nicht das wir umsonnst ein Moped bauen.
mfg
christian
und, wird´s was mit der Mofarally 2012?
Nicht das wir umsonnst ein Moped bauen.
mfg
christian
Burkhard (06.08.2011 um 08:00 Uhr)
Super Homepage und schöne Fotos- Gruß aus von den Silberseen!
Ort: www.karnickelhausen.de
Ort: www.karnickelhausen.de
Mopeibua (28.05.2011 um 08:38 Uhr)
....ein neues Race. Danke jedenfalls für die tollen letzten Rennen, war immer genial!!!!! vG WOLFGANG
Mopeibua (28.05.2011 um 08:37 Uhr)
Hallo Joe, ja schade das es heuer keine Mofarally gibt: Aber: Es wird schon seine Gründe haben und dein Alter ist es bestimmt nicht. Vielleicht gibt es ja schon 2012 LG WOLF
(01.05.2011 um 22:02 Uhr)
Schade das nichts gemacht wird!!
Joe bist schon zu Alt dafür???
Joe bist schon zu Alt dafür???
MIcHi (28.03.2011 um 21:34 Uhr)
weis jemand zufällig kürzere rennen für 2011?
1 bis 2 Stunden?
Lg MIcHi
1 bis 2 Stunden?
Lg MIcHi
christian (11.03.2011 um 10:45 Uhr)
Hallo,
hier noch ein paar Renntermine des PuchCup´s, PuchMaxi´s sind natürlich Startberechtigt, man muß auch nicht alle Rennen fahren.
-> Reglement gibt´s unter www.PuchCup.at
4h PuchCup Rennen Gilgenberg 1 02 Juli 2011
4h PuchCup Lauf Grafenschlag MRG Jagdgeschwader 23 Juli 2011
3h PuchCup Rennen Gilgenberg 26 August 2011
4h PuchCup Lauf 20 August 2011
4h od 10h PuchCup Rennen Gutau 3 od 10 September 2011
4h PuchCup Lauf 17 September 2011
mfg
christian
hier noch ein paar Renntermine des PuchCup´s, PuchMaxi´s sind natürlich Startberechtigt, man muß auch nicht alle Rennen fahren.
-> Reglement gibt´s unter www.PuchCup.at
4h PuchCup Rennen Gilgenberg 1 02 Juli 2011
4h PuchCup Lauf Grafenschlag MRG Jagdgeschwader 23 Juli 2011
3h PuchCup Rennen Gilgenberg 26 August 2011
4h PuchCup Lauf 20 August 2011
4h od 10h PuchCup Rennen Gutau 3 od 10 September 2011
4h PuchCup Lauf 17 September 2011
mfg
christian
christian (03.03.2011 um 09:05 Uhr)
Hi,
weiß jetzt schon wer ob sich 2011 noch was tut bzgl Renner?
mfg
christian
weiß jetzt schon wer ob sich 2011 noch was tut bzgl Renner?
mfg
christian
3eck (30.01.2011 um 08:32 Uhr)
Waaass? keine mofarally 2011???.. oder ist das nur ein gerücht? ich will nämlich heuer auch mitfahren..
mfg
mfg
racer 27 (10.01.2011 um 18:51 Uhr)
hey joe stimmts das es heuer keine mofarally gibt??
doris (10.09.2010 um 19:14 Uhr)
Ich finde den Aufbau der Seite sehr gut. Macht weiter so.
www.free-sexfilms.net
www.free-sexfilms.net
Frankenburger Racing Team (18.06.2010 um 21:06 Uhr)
Hallo!!!
Wir wolten uns nochmals bedanken !!
war wider ein sehr tolles rennen!!!
der akrapovic auspuff ist der hammer!!!
Frankenburger Racing Team #25
mfg beni
Wir wolten uns nochmals bedanken !!
war wider ein sehr tolles rennen!!!
der akrapovic auspuff ist der hammer!!!
Frankenburger Racing Team #25
mfg beni
Der Kritische / Ich freu mich (16.06.2010 um 10:26 Uhr)
Lob an alle die auf meine Aussagen reagiert haben.
Ziel von mir war es durch eine freche, teilweise respektlose und unfaire Methode euch zu einer Diskussion zu bringen. Jeder hat jetzt drüber nachgedacht und somit schon einen Beitrag für das nächste Rennen geleistet. Viele Aussagen von euch ist genau das woran man arbeiten kann. Dies ist der letzte Eintrag von mir und ich wünsche euch nur das Allerbeste, ehrlich....Good Race 2011, Roman Bittner
Ziel von mir war es durch eine freche, teilweise respektlose und unfaire Methode euch zu einer Diskussion zu bringen. Jeder hat jetzt drüber nachgedacht und somit schon einen Beitrag für das nächste Rennen geleistet. Viele Aussagen von euch ist genau das woran man arbeiten kann. Dies ist der letzte Eintrag von mir und ich wünsche euch nur das Allerbeste, ehrlich....Good Race 2011, Roman Bittner
Strobl (15.06.2010 um 20:54 Uhr)
Hallo an alle!
zum Thema tuning !
1; Es gibt Teams die sehr viel zeit und nerven investieren ! respekt davor!!!!
2; Es gibt Teams die nur die Geldtasche öffnen !
wenn mann sichs leisten kann!!!
3; Dann gibts noch die Neider die selber nichts zustande bringen !!!! das sind die schlimmsten !!!!
also jeder der sein mopal selbst gebaut hat kann stolz drauf sein !!!!! egal welcher platz!!!!
aber was mich stört das sind die rücksichtslosen auf der piste !!
wenn einmal was passiert is ok aber 4 mal hintereinnander das nenne ich Absicht !!!!!!!!!!!!
und ein Denkanstoß für die nummer 1 :. nächstes jahr ein faires rennen !!! mehr rücksicht auf andere !!
ach ja es sollte ein hobby rennen bleiben und kein profi sport !!
Lg . Tom
zum Thema tuning !
1; Es gibt Teams die sehr viel zeit und nerven investieren ! respekt davor!!!!
2; Es gibt Teams die nur die Geldtasche öffnen !
wenn mann sichs leisten kann!!!
3; Dann gibts noch die Neider die selber nichts zustande bringen !!!! das sind die schlimmsten !!!!
also jeder der sein mopal selbst gebaut hat kann stolz drauf sein !!!!! egal welcher platz!!!!
aber was mich stört das sind die rücksichtslosen auf der piste !!
wenn einmal was passiert is ok aber 4 mal hintereinnander das nenne ich Absicht !!!!!!!!!!!!
und ein Denkanstoß für die nummer 1 :. nächstes jahr ein faires rennen !!! mehr rücksicht auf andere !!
ach ja es sollte ein hobby rennen bleiben und kein profi sport !!
Lg . Tom
maxicompany2 (15.06.2010 um 19:28 Uhr)
@ Joe bzw. Alle:
Ich möchte meine Aussage zum Thema Wasserkühlung und Zusatztank zurücknehmen. Eine Änderung des Regelments wäre natürlich sehr ungerecht denen gegenüber, die schon etliche "Entwicklungsarbeit" zu diesen Themen geleistet haben. Kraftstoffzusätze können eigentlich auch nicht verboten werden, da eine Analyse im Labor viel zu teuer und eine Dichtebestimmung zu ungenau wäre.
Also am Besten wird es sein, wenn das Reglement auch die nächsten Jahre so bleibt wie es ist!!! Und das ist auch gut so!!!
Habe die Ehre...
Ich möchte meine Aussage zum Thema Wasserkühlung und Zusatztank zurücknehmen. Eine Änderung des Regelments wäre natürlich sehr ungerecht denen gegenüber, die schon etliche "Entwicklungsarbeit" zu diesen Themen geleistet haben. Kraftstoffzusätze können eigentlich auch nicht verboten werden, da eine Analyse im Labor viel zu teuer und eine Dichtebestimmung zu ungenau wäre.
Also am Besten wird es sein, wenn das Reglement auch die nächsten Jahre so bleibt wie es ist!!! Und das ist auch gut so!!!
Habe die Ehre...
Andrä Racing Team (15.06.2010 um 11:53 Uhr)
Sehr gute Idee, lass es uns abschließend zusammenfassen:
Wir verstehen sehrwohl, dass durch ein höheres Tempo die Gefahr für den Fahrer, als auch für die Mitstreiter steigt, und darum versuchen wir auch keinesfalls absichtlich mit jemanden zu Kollidieren oder uns unsportlich zu verhalten..
Mir ist aufgefallen das meine wortwahl im Satz :
"(wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen komm"
nicht gerade richtig war.
Ich wollte damit auf keinen fall andeuten, dass wir jemanden absichtlich in einen unfall verwickeln wollten oder dergleichen.
Du hast Recht wenn du schreibst :"Mehr SIcherheit in dem man Rücksicht auf andere nimmt."
Denn das ganze sollte eine Hobby Rennsport Veranstaltung bleiben.
Wir hoffen dir hiermit auch unseren Standpunkt ein wenig näher gebracht zu haben
Wir verstehen sehrwohl, dass durch ein höheres Tempo die Gefahr für den Fahrer, als auch für die Mitstreiter steigt, und darum versuchen wir auch keinesfalls absichtlich mit jemanden zu Kollidieren oder uns unsportlich zu verhalten..
Mir ist aufgefallen das meine wortwahl im Satz :
"(wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen komm"
nicht gerade richtig war.
Ich wollte damit auf keinen fall andeuten, dass wir jemanden absichtlich in einen unfall verwickeln wollten oder dergleichen.
Du hast Recht wenn du schreibst :"Mehr SIcherheit in dem man Rücksicht auf andere nimmt."
Denn das ganze sollte eine Hobby Rennsport Veranstaltung bleiben.
Wir hoffen dir hiermit auch unseren Standpunkt ein wenig näher gebracht zu haben
Der Kritische (15.06.2010 um 10:48 Uhr)
Lass es uns abschließen:
Mehr Gefahr durch höhere Geschwindigkeit, comprende?
Mehr SIcherheit in dem man Rücksicht auf andere nimmt.
DAS BESTE: (du/ihr schreibt)
( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt.
SOLL DAS HEISSEN, MANCHMAL FÄHRST DU BEWUSST SO UM JEMANDEN ZU SCHNEIDEN UND SOGAR EINE KOLLISION HERBEIZUFÜHREN?
MEIN LIEBER,da tut sich doch ein Türchen in die Nervenklinik auf...lass es gut sein, dieses Forum soll nicht dazu da sein, dass du nächstes Jahr nimma an den Start darfst. Denk einfach drüber nach, ok?
vG Roman Bittner
Mehr Gefahr durch höhere Geschwindigkeit, comprende?
Mehr SIcherheit in dem man Rücksicht auf andere nimmt.
DAS BESTE: (du/ihr schreibt)
( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt.
SOLL DAS HEISSEN, MANCHMAL FÄHRST DU BEWUSST SO UM JEMANDEN ZU SCHNEIDEN UND SOGAR EINE KOLLISION HERBEIZUFÜHREN?
MEIN LIEBER,da tut sich doch ein Türchen in die Nervenklinik auf...lass es gut sein, dieses Forum soll nicht dazu da sein, dass du nächstes Jahr nimma an den Start darfst. Denk einfach drüber nach, ok?
vG Roman Bittner
Andrä Racing Team (15.06.2010 um 09:25 Uhr)
@ der Kritische
Zum Thema " du verstehst es nicht "
Kann es sein, dass du es nicht verstehst ??
Was Qualifiziert dich zu solchen aussagen, wie du sie tätigst ???
Wie du selbst sagst fährst du nicht mit, wie willst du dann beurteilen wie so ein Rennen aús sicht des Fahrers ist ??
Wie maxicompany2 schon sehr richtig geschrieben hat, sind die Mofas aus den Originalklassen ja waahnsinnig sicher !!
Falls es dir in den lezten Jahren entgangen ist, sind die Maxi der Tuningklasse meist durch verbesserte Bremsanlagen, Stollenreifen , Verstrebungen,..... um einiges sicherer als die der Originalklasse.
Weiters ist ein großteil der Fahrer dieser Klasse so weit Sicherheitsbekleidung (wie Prodektoren, Brustpanzer, Stiefel,...) zu tragen.
Hingegen in der Originalklasse wird teilweise nur mit Helm, TShirt und kurzer Hose gefahren.
Es mag schon sein, dass sich der ein oder andere Fahrer der Originalklasse während des rennens "abstrampelt", jedoch sind das 3 stunden, bei einem guten Maxi der Tuningklasse tüftelt und denkt so mancher monatelang darüber wie er es bauen soll !!
Zum Thema " du verstehst es nicht "
Kann es sein, dass du es nicht verstehst ??
Was Qualifiziert dich zu solchen aussagen, wie du sie tätigst ???
Wie du selbst sagst fährst du nicht mit, wie willst du dann beurteilen wie so ein Rennen aús sicht des Fahrers ist ??
Wie maxicompany2 schon sehr richtig geschrieben hat, sind die Mofas aus den Originalklassen ja waahnsinnig sicher !!
Falls es dir in den lezten Jahren entgangen ist, sind die Maxi der Tuningklasse meist durch verbesserte Bremsanlagen, Stollenreifen , Verstrebungen,..... um einiges sicherer als die der Originalklasse.
Weiters ist ein großteil der Fahrer dieser Klasse so weit Sicherheitsbekleidung (wie Prodektoren, Brustpanzer, Stiefel,...) zu tragen.
Hingegen in der Originalklasse wird teilweise nur mit Helm, TShirt und kurzer Hose gefahren.
Es mag schon sein, dass sich der ein oder andere Fahrer der Originalklasse während des rennens "abstrampelt", jedoch sind das 3 stunden, bei einem guten Maxi der Tuningklasse tüftelt und denkt so mancher monatelang darüber wie er es bauen soll !!
Mopeibua (15.06.2010 um 09:22 Uhr)
Hi an alle,
ich fand es war wieder eine super Veranstaltung, Wetter 1 A und auch das Bier (lach)...zu den Einträgen vorhin, die Wahrheit liegt wahrscheinlich in der Mitte. Sudern einschränken und auf der Strecke etwas mehr Rücksicht schadet net.
SCHRAUBTS NA WEIDA BIS ZUM NÄCHSTEN JOAHR!
VG WOLF
ich fand es war wieder eine super Veranstaltung, Wetter 1 A und auch das Bier (lach)...zu den Einträgen vorhin, die Wahrheit liegt wahrscheinlich in der Mitte. Sudern einschränken und auf der Strecke etwas mehr Rücksicht schadet net.
SCHRAUBTS NA WEIDA BIS ZUM NÄCHSTEN JOAHR!
VG WOLF
Der Kritische (15.06.2010 um 08:24 Uhr)
@ Andrä Racing Team
1.) Bin ich selber net mitgefahren, ich bin seit Anfang an Zuschauer und beobachte
2.)DU/IHR schreibt:
Zum Thema "Die 2 Narrischn"
Es kann bei dieser Sportart schon sein, dass es hin und wieder ( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt.
Genau das ist der Punkt: (wenn auch meist unbeabsichtigt) Fahren ohne nachzudenken und Rücksicht auf Verluste. Lass es gut sein, du verstehst es net
Noch zu deinem PS:
P.s.: genau auf grund solcher "neider" wie dir muss man sich ernsthaft die frage stellen, ob man sich überhaupt noch die mühe macht bei diesem rennen an den start zu gehen ??????
Das wäre auch eine Lösung
vG, Roman Bittner
1.) Bin ich selber net mitgefahren, ich bin seit Anfang an Zuschauer und beobachte
2.)DU/IHR schreibt:
Zum Thema "Die 2 Narrischn"
Es kann bei dieser Sportart schon sein, dass es hin und wieder ( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt.
Genau das ist der Punkt: (wenn auch meist unbeabsichtigt) Fahren ohne nachzudenken und Rücksicht auf Verluste. Lass es gut sein, du verstehst es net
Noch zu deinem PS:
P.s.: genau auf grund solcher "neider" wie dir muss man sich ernsthaft die frage stellen, ob man sich überhaupt noch die mühe macht bei diesem rennen an den start zu gehen ??????
Das wäre auch eine Lösung
vG, Roman Bittner
christian (15.06.2010 um 06:42 Uhr)
Hi,
zum Reglement:
Ich würde mich da eher an den anderen Maxi Rennen in Österreich orientieren, rein schon deswegen, das die Moped´s auch bei anderen Rennen mitfahren können, bzw Teilnehmer von anderen Rennen auch in Zell mitfahren und Chancen haben.
-> Wo wurden 40mm Zylinderbohrung zugelassen?
-> 39mm steht doch ausdrücklich im Reglement.
mfg
christian
zum Reglement:
Ich würde mich da eher an den anderen Maxi Rennen in Österreich orientieren, rein schon deswegen, das die Moped´s auch bei anderen Rennen mitfahren können, bzw Teilnehmer von anderen Rennen auch in Zell mitfahren und Chancen haben.
-> Wo wurden 40mm Zylinderbohrung zugelassen?
-> 39mm steht doch ausdrücklich im Reglement.
mfg
christian
maxicompany2 (15.06.2010 um 00:17 Uhr)
@ Der Kritische:
Du hast die Frage gestellt, was die Startnummer 1 noch mit einem Puch Maxi zu tun hat. Dazu möchte ich dich bitten dir das Reglement der Tuning Klasse einfach einmal durchzulesen. Wenn du dir dann auch noch zufälligerweise im Fahrerlager das Moperl mit dem 1er vorne drauf etwas genauer angesehen hast, denke ich dass du zum Ergebnis kommen wirst, dass die Reglementbestimmungen in jedem Punkt eingehalten worden sind.
Ich bitte auch um dein Verständnis, dass es Leute gibt, die Spass daran finden ein schnelles Moperl aufzubauen und es dann auch noch wettbewerbsmäßig auf einem abgesperrten Kurs zu bewegen.
Desweiteren kann ich deine Meinung nicht teilen, das die "Originalklasse" viel sicherer ist. Viele Moperl haben "Slicks" drauf, ist bei Regeneinbruch sehr sicher
.....
@ Veranstalter alias Joe:
Zuerst einmal einen grossen Glückwunsch, dass du wieder so eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt hast.
Ich hätte von dir gerne ein Statement zum Thema Tuningklasse.
Wie wirst du diese Klasse in Zukunft ausrichten?
Meiner Meinung nach gibt es zwei Richtungen.
Auf der einen Seite könnte ich mir persönlich gut vorstellen, dass in der Tuningklasse ein viel strikteres Reglement eingeführt werden könnte:
* keine Wasserkühlung
* keine Zusatztanks am Mofa --> Tankstopps würden das Renngeschehen spannender machen
* keine Kraftstoffzusätze [ausser Zweitaktöl natürlich
]
*....
Auf der anderen Seite finde ich es auch in Ordnung, wenn du das sehr "weiche" Reglement auch in Zukunft weiter führst. Wie z.B. es werden Moperl mit 40mm Zylinderbohrung (Vh=54,04ccm) zugelassen , obwohl auf der Homepage ausdrücklich steht, dass maximal ein Kolbendurchmesser von 39mm erlaubt ist.
Ist meiner Meinung auch völlig in Ordnung, nur sollte es dann für alle gelten und auf der Homepage aktualisiert werden.
Habe die Ehre, spätestens bis 2011 !!!
Du hast die Frage gestellt, was die Startnummer 1 noch mit einem Puch Maxi zu tun hat. Dazu möchte ich dich bitten dir das Reglement der Tuning Klasse einfach einmal durchzulesen. Wenn du dir dann auch noch zufälligerweise im Fahrerlager das Moperl mit dem 1er vorne drauf etwas genauer angesehen hast, denke ich dass du zum Ergebnis kommen wirst, dass die Reglementbestimmungen in jedem Punkt eingehalten worden sind.
Ich bitte auch um dein Verständnis, dass es Leute gibt, die Spass daran finden ein schnelles Moperl aufzubauen und es dann auch noch wettbewerbsmäßig auf einem abgesperrten Kurs zu bewegen.
Desweiteren kann ich deine Meinung nicht teilen, das die "Originalklasse" viel sicherer ist. Viele Moperl haben "Slicks" drauf, ist bei Regeneinbruch sehr sicher
@ Veranstalter alias Joe:
Zuerst einmal einen grossen Glückwunsch, dass du wieder so eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt hast.
Ich hätte von dir gerne ein Statement zum Thema Tuningklasse.
Wie wirst du diese Klasse in Zukunft ausrichten?
Meiner Meinung nach gibt es zwei Richtungen.
Auf der einen Seite könnte ich mir persönlich gut vorstellen, dass in der Tuningklasse ein viel strikteres Reglement eingeführt werden könnte:
* keine Wasserkühlung
* keine Zusatztanks am Mofa --> Tankstopps würden das Renngeschehen spannender machen
* keine Kraftstoffzusätze [ausser Zweitaktöl natürlich
*....
Auf der anderen Seite finde ich es auch in Ordnung, wenn du das sehr "weiche" Reglement auch in Zukunft weiter führst. Wie z.B. es werden Moperl mit 40mm Zylinderbohrung (Vh=54,04ccm) zugelassen , obwohl auf der Homepage ausdrücklich steht, dass maximal ein Kolbendurchmesser von 39mm erlaubt ist.
Ist meiner Meinung auch völlig in Ordnung, nur sollte es dann für alle gelten und auf der Homepage aktualisiert werden.
Habe die Ehre, spätestens bis 2011 !!!
christian / Green Puch 1 (14.06.2010 um 22:20 Uhr)
Hi,
Gratulation an die Gewinner, tolles mofa, gute Fahrer.
In Kombination halt die besten des Tages.
Es wird immer Neider geben.....
WIr sind auch nur 3ter.. und zufrieden damit.
mfg
christian
Gratulation an die Gewinner, tolles mofa, gute Fahrer.
In Kombination halt die besten des Tages.
Es wird immer Neider geben.....
WIr sind auch nur 3ter.. und zufrieden damit.
mfg
christian
Antwort an Andrä Racing Team (14.06.2010 um 21:36 Uhr)
Ich bin ganz deiner meinung!
Nur weil ein paar leute neidisch auf euch und euer maxi sind, glauben sie sie müssen sich hier aufregen !!
Nur weil ein paar leute neidisch auf euch und euer maxi sind, glauben sie sie müssen sich hier aufregen !!
Andrä Racing Team (14.06.2010 um 21:22 Uhr)
@ Kritischen
1. Was soll man auf die Meinung von einem "Suderanten" geben, der zu feige ist seinen Namen zu nennen ??
2. Zum Thema Hauptpreis : Es ist dir eventuell entgangen, dass man in so ein Tuning Maxi um ein vielfaches mehr an Zeit und Knew How benötigt um so ein teil fertig zu stellen.
3. Zum Thema "Die 2 Narrischn"
Es kann bei dieser Sportart schon sein, dass es hin und wieder ( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt. Dies ist aber noch lange kein Grund jemanden öffentlich zu beschimpfen, man könnte genauso sagen : du hast einfach zu wenig Routine bzw. können in dieser Sport!art !!!
Es wurde unsererseits versucht soweit als möglich ein faires rennen abzuliefern, klarerweise ist der fahrstil durch Leistung und übung anders als bei dem einen oder anderen aus der Originalklasse.
Wünschenswert wäre gewesen, dass der, der ein Problem mit irgend etwas hat, uns Persöhnlich angesprochen hätte, und nicht auf einer Anonymen Plattform dann über uns herzieht !!!!
P.s.: genau auf grund solcher "neider" wie dir muss man sich ernsthaft die frage stellen, ob man sich überhaupt noch die mühe macht bei diesem rennen an den start zu gehen ??????
Zum Thema " den Sekt garnicht Wert "
wenn du dir keinen Sekt gewonnen hast tut es mir seeeeehr leid für dich ^^ melde dich und wir senden dir eine Flasche zu ;-) und du kannst in aller ruhe ohne "die 2 narrischn" deine Private Siegesfeier machen wo du als "Maulheld " den 1. Platz bekommst !!!!!!
1. Was soll man auf die Meinung von einem "Suderanten" geben, der zu feige ist seinen Namen zu nennen ??
2. Zum Thema Hauptpreis : Es ist dir eventuell entgangen, dass man in so ein Tuning Maxi um ein vielfaches mehr an Zeit und Knew How benötigt um so ein teil fertig zu stellen.
3. Zum Thema "Die 2 Narrischn"
Es kann bei dieser Sportart schon sein, dass es hin und wieder ( wenn auch meist unbeabsichtigt) zu überschneidungen und leichten kollisionen kommt. Dies ist aber noch lange kein Grund jemanden öffentlich zu beschimpfen, man könnte genauso sagen : du hast einfach zu wenig Routine bzw. können in dieser Sport!art !!!
Es wurde unsererseits versucht soweit als möglich ein faires rennen abzuliefern, klarerweise ist der fahrstil durch Leistung und übung anders als bei dem einen oder anderen aus der Originalklasse.
Wünschenswert wäre gewesen, dass der, der ein Problem mit irgend etwas hat, uns Persöhnlich angesprochen hätte, und nicht auf einer Anonymen Plattform dann über uns herzieht !!!!
P.s.: genau auf grund solcher "neider" wie dir muss man sich ernsthaft die frage stellen, ob man sich überhaupt noch die mühe macht bei diesem rennen an den start zu gehen ??????
Zum Thema " den Sekt garnicht Wert "
wenn du dir keinen Sekt gewonnen hast tut es mir seeeeehr leid für dich ^^ melde dich und wir senden dir eine Flasche zu ;-) und du kannst in aller ruhe ohne "die 2 narrischn" deine Private Siegesfeier machen wo du als "Maulheld " den 1. Platz bekommst !!!!!!
da narrische (14.06.2010 um 20:48 Uhr)
na so was muss ma a ned sogn!!!!
Antwort zu Der Kritische (14.06.2010 um 19:45 Uhr)
Der Kritische do muas i da recht gebn
i bin jez a scho jedes rennen seit 2005 mitgfoan, und i muas sogn des geilst rennen mit dem größtn fun-faktor und der geilsten strecke wor des erste rennen.
oba im ganzn woas des jahr a wida a gaudi.
i bin jez a scho jedes rennen seit 2005 mitgfoan, und i muas sogn des geilst rennen mit dem größtn fun-faktor und der geilsten strecke wor des erste rennen.
oba im ganzn woas des jahr a wida a gaudi.
Der Kritische (14.06.2010 um 16:17 Uhr)
Hallo einmal, nur so mal ein Denkanstoss:
Wenn ich mir die Nummer 1 mal so anschau, was hat denn das noch mit einem Puch Maxi zu tun...meiner Meinung nach ist die Leistung der Original Puch Maxifahrer 10 mal größer, ich hab gesehn wie die sich teilweise abgestrampelt haben. Außerdem ist es viel sicherer alsdie getunten Teile. Schauts eich maö die Fotos von 2005 an, das war noch original und auch lustiger!!
Verantwortung beim Veranstalter und vielmehr auch dem Rennleiter, das Siegerteam (die 2 narrischen, die fahren ohne Rücksicht auf Verluste und auch ohne Hirn) ist den Sekt den SIe vergossen haben gar nicht wert, +++ das die auch den Hauptpreis net bekommen haben, die haben sich die Originalklassler wirklich verdient!!! Tschü, auf ein fairers Rennen 2011
Wenn ich mir die Nummer 1 mal so anschau, was hat denn das noch mit einem Puch Maxi zu tun...meiner Meinung nach ist die Leistung der Original Puch Maxifahrer 10 mal größer, ich hab gesehn wie die sich teilweise abgestrampelt haben. Außerdem ist es viel sicherer alsdie getunten Teile. Schauts eich maö die Fotos von 2005 an, das war noch original und auch lustiger!!
Verantwortung beim Veranstalter und vielmehr auch dem Rennleiter, das Siegerteam (die 2 narrischen, die fahren ohne Rücksicht auf Verluste und auch ohne Hirn) ist den Sekt den SIe vergossen haben gar nicht wert, +++ das die auch den Hauptpreis net bekommen haben, die haben sich die Originalklassler wirklich verdient!!! Tschü, auf ein fairers Rennen 2011
christian (14.06.2010 um 10:42 Uhr)
Wie schauts mit den Ergebnissen aus?
mfg
christian
mfg
christian
tossitener (13.06.2010 um 17:58 Uhr)
Hallo!
wann gibts den fotos von gestern?
und weis wer obs auf anderen Homepages a fotos gibt?
mfg tossitener
wann gibts den fotos von gestern?
und weis wer obs auf anderen Homepages a fotos gibt?
mfg tossitener
Mopeibua (09.06.2010 um 14:14 Uhr)
Nix brumm brumm---RRRROOOOAAARRRRRR
Lugi (09.06.2010 um 08:56 Uhr)
Liebe Mofarallyer und rinnen die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, Wir sehen uns Samstag!
Brumm brumm brummmm
Brumm brumm brummmm
Veranstalter (07.06.2010 um 21:57 Uhr)
@ Hütten-Crew
Die Startnummer 4 ist für euch reserviert!
Die Startnummer 4 ist für euch reserviert!
Orange Puch (07.06.2010 um 15:11 Uhr)
danke joe!!!
Veranstalter (07.06.2010 um 15:05 Uhr)
@ Orange Puch
Die Startnummer 82 ist für euch reserviert!
Die Startnummer 82 ist für euch reserviert!
Orange Puch (07.06.2010 um 14:57 Uhr)
Servus Joe!
Könntest du für uns bitte die Nummer 82 reservieren?
danke im Vorraus
Könntest du für uns bitte die Nummer 82 reservieren?
danke im Vorraus
MIcHi (06.06.2010 um 14:51 Uhr)
haLLo!
der fahrer #2 [vom team "dEs kOn i NED LEseN"] wird bei den anmeldungen leider nicht angezeigt, dafür jedoch der fahrer #3 doppelt. . . bitte ändern!
Lg MIcHi
der fahrer #2 [vom team "dEs kOn i NED LEseN"] wird bei den anmeldungen leider nicht angezeigt, dafür jedoch der fahrer #3 doppelt. . . bitte ändern!
Lg MIcHi
Veranstalter (02.06.2010 um 14:57 Uhr)
@ Mx-Store Racing team
Die Startnummer 23 ist für euch reserviert!
Die Startnummer 23 ist für euch reserviert!
Mx-Store Racing team (31.05.2010 um 20:32 Uhr)
hy Joe
köntest für uns bitte die nummer 23 reservieren
Dank im vorraus
P.S. unser maxi hört sich schon gut an ;-P
köntest für uns bitte die nummer 23 reservieren
Dank im vorraus
P.S. unser maxi hört sich schon gut an ;-P
maxicompany2 (29.05.2010 um 22:18 Uhr)
@ Django
NUR ZUR INFO:
Die Erstplatzierten der Mofarally vom Vorjahr dürfen sich die Startnummer aussuchen
NUR ZUR INFO:
Die Erstplatzierten der Mofarally vom Vorjahr dürfen sich die Startnummer aussuchen
Veranstalter (28.05.2010 um 11:16 Uhr)
@ Mopiebua
Du hast recht! Heuer gibts Stiegl Bier :)
Ein Schlafplatz ist für dich reserviert!
Grüße und bis bald
Du hast recht! Heuer gibts Stiegl Bier :)
Ein Schlafplatz ist für dich reserviert!
Grüße und bis bald
strobl racing (27.05.2010 um 19:48 Uhr)
Darf mann jedes Rad einzeln mit einem motor betreiben ??
sozusagen Allrad!!
sozusagen Allrad!!
Django (26.05.2010 um 23:25 Uhr)
P.s.: Startnummer 1 ist nicht gleich erster Platz gg
NUR ZUR INFO
NUR ZUR INFO
höme (26.05.2010 um 23:07 Uhr)
Pro motor 50 ccm, wieviele motoren verbaut werden dürfen, steht mirgens ;-)
PS Team Andrä Foto ist vor der optimierung °°
PS Team Andrä Foto ist vor der optimierung °°
Veranstalter (25.05.2010 um 15:32 Uhr)
@ Maxicompany 1 & 2
Die Startnummern 1 & 2 sind für euch reserviert!
Die Startnummern 1 & 2 sind für euch reserviert!
maxicompany 2 (21.05.2010 um 18:57 Uhr)
Servus Joe! bitte wenn möglich für maxicompany 2 die Starnummer 2 Reservieren.
Danke!
Danke!
maxicompany 1 (21.05.2010 um 18:55 Uhr)
Hallo Joe! Ich würde mir gerne wie vor einiger Zeit besprochen die Startnummer 1 reservieren.
Mopeibua (19.05.2010 um 16:10 Uhr)
RRRROOOAAAAARRR, das wird wieda voi geil-----
Mopei is scho fertig, heia gibts a Stiegl Bier hob i ghaet *g*
BIS boid, und schauts eich bitsche mei LOGO on, Schene Griaß, da WOIFI
Mopei is scho fertig, heia gibts a Stiegl Bier hob i ghaet *g*
BIS boid, und schauts eich bitsche mei LOGO on, Schene Griaß, da WOIFI
Veranstalter (18.05.2010 um 08:20 Uhr)
@ Maxi Racing Team
Die Startnummer 69 ist für euch reserviert
@ Strobl Racing
Die Startnummer 37 ist für euch reserviert
Die Startnummer 69 ist für euch reserviert
@ Strobl Racing
Die Startnummer 37 ist für euch reserviert
Maxi-Racing Team (18.05.2010 um 07:04 Uhr)
hallo!
bitte fürs Maxi-Racing Team bitte die Nummer 69.
Danke!
bitte fürs Maxi-Racing Team bitte die Nummer 69.
Danke!
strobl racing (17.05.2010 um 19:56 Uhr)
Hallo!!
Wollte fragen ob wir die Startnummer 37 haben können??
Lg. Strobl Thomas
Wollte fragen ob wir die Startnummer 37 haben können??
Lg. Strobl Thomas
Veranstalter (17.05.2010 um 08:50 Uhr)
@ d´buam vo da schliergruam
Die Startnummer 199 ist für euch reserviert!
Die Startnummer 199 ist für euch reserviert!
d´buam vo da schliergruam (16.05.2010 um 18:42 Uhr)
kausd uns de startnumma 199 reservieren?
sei so guad
Lg
sei so guad
Lg
Veranstalter (14.05.2010 um 12:06 Uhr)
@ Rabbit Racing
Die Startnummer 16 ist für euch reserviert!
Die Startnummer 16 ist für euch reserviert!
Rabbit Racing Team (13.05.2010 um 23:22 Uhr)
kaunsd du uns de 16 reservieren ?
Veranstalter (11.05.2010 um 11:59 Uhr)
Jawoi,
endlich ist es so weit! Die Zeller Mofarally bekommt eine Zeitmessanlage mittels Transponder!
Das ist feeling, das ist geil, ... *smile*
endlich ist es so weit! Die Zeller Mofarally bekommt eine Zeitmessanlage mittels Transponder!
Das ist feeling, das ist geil, ... *smile*
dmurxa (10.05.2010 um 18:18 Uhr)
Danke!
Veranstalter (10.05.2010 um 13:55 Uhr)
@ dmurxa
Die Startnummer 22 ist für euch reserviert!
grüße
Die Startnummer 22 ist für euch reserviert!
grüße
d#murxa mim Nobelhobel (10.05.2010 um 13:44 Uhr)
ist 22 noch frei? oder 33?
MfG
(wenn ja sofort reserviern!^^)
Danke
MfG
(wenn ja sofort reserviern!^^)
Danke
Maxikings (10.05.2010 um 12:58 Uhr)
Jawol danke joe
Veranstalter (10.05.2010 um 09:12 Uhr)
@ Maxi Kings
Die Startnummer 3 ist für euch reserviert!
@ Rabbit Racing
Die Startnummer 16 ist noch frei!
Die Startnummer 3 ist für euch reserviert!
@ Rabbit Racing
Die Startnummer 16 ist noch frei!
Veranstalter (10.05.2010 um 09:05 Uhr)
@ dmurxa
Wenn man eine Startnummer reserviert, darf man die Nummerntafel auch selbst anfertigen!
Voraussetzung: die Nummerntafel muss min. 15x20cm habe! Die Startnummer soll das Feld ausfüllen, damit man Sie auch gut lesen kann!
Wenn man eine Startnummer reserviert, darf man die Nummerntafel auch selbst anfertigen!
Voraussetzung: die Nummerntafel muss min. 15x20cm habe! Die Startnummer soll das Feld ausfüllen, damit man Sie auch gut lesen kann!
Veranstalter (10.05.2010 um 08:57 Uhr)
@ Koimreiba
Sobald die Zeitmessanlage für 2010 bestätigt wird, werden wir das auf der Homepage bekannt geben!
Sobald die Zeitmessanlage für 2010 bestätigt wird, werden wir das auf der Homepage bekannt geben!
Rabbit Racing Team (07.05.2010 um 07:15 Uhr)
is de 16 nu frei ????
Maxi Kings LC (05.05.2010 um 18:06 Uhr)
Serwas Joe,
künntest du bitte für uns die Startnummer 3 reservieren?? wäre echt ein Hit :-)
mfg
Maxi Kings LC
künntest du bitte für uns die Startnummer 3 reservieren?? wäre echt ein Hit :-)
mfg
Maxi Kings LC
dmurxa mim Nobelhobel (05.05.2010 um 11:27 Uhr)
Hallo..
Darf man, wenn man eine Startnummer reserviert selbst die Tafel fürs Moped anfertigen?
Darf man, wenn man eine Startnummer reserviert selbst die Tafel fürs Moped anfertigen?
Die Koimreiba (05.05.2010 um 08:40 Uhr)
Joe wie schautsn aus mit da AMB - Transponderzeit - Messanlage???
Wird das was? Wär net super sache, dann gibts net wieder streiterrein unter manchen temas wie letztes jahr mit de Rundenzeiten ;-)
mfg Flo
Wird das was? Wär net super sache, dann gibts net wieder streiterrein unter manchen temas wie letztes jahr mit de Rundenzeiten ;-)
mfg Flo
Reservierung bestätigt (04.05.2010 um 18:56 Uhr)
Die Startnummer 25 & 99 sind reserviert!
greets
joe
greets
joe
Murauer Manuel (04.05.2010 um 15:11 Uhr)
seaswas JOE !!!!!!!
Ist es möglich, dass wir wieder die Startnummer #99 bekommen???
mfg Mani
Ist es möglich, dass wir wieder die Startnummer #99 bekommen???
mfg Mani
Frankenburger Racing Team (04.05.2010 um 08:57 Uhr)
Hallo!!
Wenn es möglich währe möchten wir bitte wieder die startnummer 25!!!
Wird sicher wider a gscheide gaudi!!
mfg Frankenburger Racing Team
Wenn es möglich währe möchten wir bitte wieder die startnummer 25!!!
Wird sicher wider a gscheide gaudi!!
mfg Frankenburger Racing Team
Veranstalter (01.05.2010 um 18:08 Uhr)
Ja, in der Originalklasse darf man Stollenreifen verwenden!
maxiracer (01.05.2010 um 12:00 Uhr)
Hallo!
jDarf man in der Originalklasse Stollenreifen haben?
jDarf man in der Originalklasse Stollenreifen haben?
Veranstalter (28.04.2010 um 17:25 Uhr)
Natürlich ist es in der Originalklasse erlaubt, Versteifungen beim Grundrahmen vorzunehmen!
Zwecks 2-Klassen Wertung:
Eine Fachjury, bestehend aus Rennleiter, Veranstalter, usw., wird entscheiden, wer letztendlich dann in der Original bzw. Tuningklasse fährt!
Wenn man das ganze genauer betrachtet, gibt es eigentlich relativ wenig Interpretationsfreiraum!
Wird in der Originalklasse einer der genannten Punkte nicht eingehalten, ist man automatisch in der Tuningklasse!
Grüße
Zwecks 2-Klassen Wertung:
Eine Fachjury, bestehend aus Rennleiter, Veranstalter, usw., wird entscheiden, wer letztendlich dann in der Original bzw. Tuningklasse fährt!
Wenn man das ganze genauer betrachtet, gibt es eigentlich relativ wenig Interpretationsfreiraum!
Wird in der Originalklasse einer der genannten Punkte nicht eingehalten, ist man automatisch in der Tuningklasse!
Grüße
maxiracer (28.04.2010 um 07:23 Uhr)
Hallo!
Ich habe 2 Fragen:
Ist es in der Originalklasse erlaubt Versteifungen in den Grundrahmen rein zu schweißen?
Da es ja in den letzten Jahren oft passiert ist, dass sich die Maxis bei den Sprüngen komplett verzogen haben.
Wie wird da bei der Klasseneinteilung genau vorgegangen? Zwischen Original- und Tuning-Klasse ist ja relativ viel Interpretationsmöglichkeit vorhanden!
Danke!
Ich habe 2 Fragen:
Ist es in der Originalklasse erlaubt Versteifungen in den Grundrahmen rein zu schweißen?
Da es ja in den letzten Jahren oft passiert ist, dass sich die Maxis bei den Sprüngen komplett verzogen haben.
Wie wird da bei der Klasseneinteilung genau vorgegangen? Zwischen Original- und Tuning-Klasse ist ja relativ viel Interpretationsmöglichkeit vorhanden!
Danke!
Veranstalter (12.04.2010 um 18:36 Uhr)
das freut uns
na dann bis am 11.
greets
na dann bis am 11.
greets
Die Koimreiba (12.04.2010 um 15:08 Uhr)
Danke für die Richtigstellung,
habs auch nicht geglaubt, daher die Frage!
Najo, de Koimreiba san jedenfalls dann wieder ab Freitag Abend vertreten!
uuuuuuyeahhh ^^
habs auch nicht geglaubt, daher die Frage!
Najo, de Koimreiba san jedenfalls dann wieder ab Freitag Abend vertreten!
uuuuuuyeahhh ^^
Veranstalter (12.04.2010 um 08:08 Uhr)
An alle Teilnehmer,
die Anreise am Freitag ist natürlich erlaubt & auch erwünscht!
11. Juni - Warm up Party
Es wäre einmal interessant zu erfahren, wie solche Gerüchte zu stande kommen! nicht schlecht
lg
Veranstalter
die Anreise am Freitag ist natürlich erlaubt & auch erwünscht!
11. Juni - Warm up Party
Es wäre einmal interessant zu erfahren, wie solche Gerüchte zu stande kommen! nicht schlecht
lg
Veranstalter
Koimreiba (12.04.2010 um 07:35 Uhr)
Servus Veranstalter,
es geht das Gerücht um, Anreise am Vortag Abend sei heuer verboten? Wahrheit oder Nicht?
Büdde um Info, Daunke,
mfg Floki
es geht das Gerücht um, Anreise am Vortag Abend sei heuer verboten? Wahrheit oder Nicht?
Büdde um Info, Daunke,
mfg Floki
Reservierung bestätigt (06.04.2010 um 22:40 Uhr)
geht klar,
die nr. 8 ist für euch reserviert!
grüße
die nr. 8 ist für euch reserviert!
grüße
0815 racing team (06.04.2010 um 19:29 Uhr)
Seawas
Bitte die start Nr 8 für uns
lg 0815 racing team
Bitte die start Nr 8 für uns
lg 0815 racing team
Veranstalter (18.03.2010 um 12:25 Uhr)
Du sagst es, Mopeibua! rrrrrrRRRRR
übrigends geiles Team Foto
grüße
joe
übrigends geiles Team Foto
grüße
joe
Mopeibua (18.03.2010 um 09:59 Uhr)
RESPEKT, das ist Feeling das ist geil.......
Veranstalter (17.03.2010 um 19:54 Uhr)
reservierung bestätigt
nummer 17 & 21 sind weg ..
heiß im gespräch ist übrigends eine AMB-Transponderzeit- messanlage incl. 3 Anzeigemonitore für Sprecher, Fahrer und Zuschauer, auf denen die Ergebnisse immer LIVE zu betrachten sind Ergebnisse also immer laufend aktuell und Endergebnisse natürlich sofort nach Rennende in gedruckter und elektronischer Form.
grüße
veranstalter
nummer 17 & 21 sind weg ..
heiß im gespräch ist übrigends eine AMB-Transponderzeit- messanlage incl. 3 Anzeigemonitore für Sprecher, Fahrer und Zuschauer, auf denen die Ergebnisse immer LIVE zu betrachten sind Ergebnisse also immer laufend aktuell und Endergebnisse natürlich sofort nach Rennende in gedruckter und elektronischer Form.
grüße
veranstalter
Die Koimreiba (05.03.2010 um 06:52 Uhr)
Servus Joe,
bitte für uns die Nr. 21 reservieren!
Die neue Seite rockt *yeah*
mfg Flo
bitte für uns die Nr. 21 reservieren!
Die neue Seite rockt *yeah*
mfg Flo
MIcHi (02.03.2010 um 18:48 Uhr)
DANKE
[ @veranstalter ;-) ]
Lg MIcHi
[ @veranstalter ;-) ]
Lg MIcHi
Veranstalter (02.03.2010 um 17:00 Uhr)
@ michi
die näheren infos werden in kürze auf die page gestellt!
grüße
die näheren infos werden in kürze auf die page gestellt!
grüße
MIcHi (01.03.2010 um 21:24 Uhr)
thx füR die rückmeldung
gibt es auch schon näheres über die trennung der 2 klassen?
Lg MIcHi
gibt es auch schon näheres über die trennung der 2 klassen?
Lg MIcHi
Veranstalter (01.03.2010 um 17:23 Uhr)
@ michi
natürlich gibt es 2010 wieder eine zwei klassen wertung!
grüße
veranstalter
natürlich gibt es 2010 wieder eine zwei klassen wertung!
grüße
veranstalter
MIcHi (25.02.2010 um 19:43 Uhr)
HaLLo. . .
zeast amoi, supa hp! is gelungen!
find gaiL, dass des rennen heuer wieder zu stond kema is
& woit nu frong, obs heuer wider a standard und a tuning klasse gibt, oder NED.
Lg MIcHi
zeast amoi, supa hp! is gelungen!
find gaiL, dass des rennen heuer wieder zu stond kema is
& woit nu frong, obs heuer wider a standard und a tuning klasse gibt, oder NED.
Lg MIcHi
Mopeibua (24.02.2010 um 09:07 Uhr)
Servus Joe, bitte die Numma 17 für mi reservieren und mein Teamlogo onschaun, geil gell?
glG WOLF
glG WOLF
Jungwirth Markus (19.02.2010 um 20:51 Uhr)
Wie wäre es mit einer Konstrukteurswertung, dass das Team mit dem aufwendigst getunten Puch einen Preis bekommt??